Las estaciones ferroviarias en el sudeste de la Provincia de Buenos Aires: propuesta de intervención para la rehabilitación del ramal Mar del Plata - Miramar / Silvia Alicia Torrisi.

Director de tesis: Carlos Moreno;
Co-director de tesis: José M. Zingoni;
Director Académico: Alejandro Novacovsky.

Tesis (MAESTRÍA EN GESTIÓN AMBIENTAL DEL DESARROLLO URBANO -GADU-) -Universidad Nacional de Mar del Plata.

INDICE

Capítulo I. Encuadre histórico.-
Capítulo II. Análisis regional y urbano.-
Capítulo III. Análisis arquitectónico.-
Capítulo IV. Programa Integral de Intervención.-
Capítulo V. Desarrollo de la propuesta.-
Capítulo VI. Bibliografía.-

ANEXOS.

Anexo Capítulo I. Encuadre histórico.-
Anexo Capítulo II. Anexo Análisis regional y urbano.-
Anexo Capítulo III. Análisis arquitectónico.-
Anexo Capítulo VI. Programa Integral de Intervención.-
Anexo Capítulo V. Desarrollo de la propuesta.-


ENCUADRE HISTÓRICO:

Introducción: El ferrocarril en la Argentina .-

Política Ferroviaria: Las etapas de instalación del capital británico Iniciación de la red. Tendencias y consecuencias del desarrollo de la red La construcción de la red ferroviaria. Conclusiones .-

Impacto socio económico y político argentino Función económica y social del ferrocarril: La nacionalización, un problema técnico argentino. La racionalización y privatización (1976 — 1995). Empresas actuales en explotación en la Argentina .-

Algunas conclusiones de la Fundación Museo Ferroviario (1997) .-

El ferrocarril Sud : Fundación, construcción y expansión. Síntesis referencial. Ramal seleccionado en esta tesis: Mar del Plata - Chapadmalal - Cte.N.Otamendi - Miramar .-

Anexo.-