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    <title>Plan de desarrollo de Bahía Blanca</title>
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    <namePart>Bahía Blanca (Buenos Aires)</namePart>
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    <publisher>Municipalidad de Bahia Blanca</publisher>
    <dateIssued>1971</dateIssued>
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    <extent>253 p. : il. ; planos ; mapas ; 29 cm.</extent>
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  <tableOfContents>    • Prefacio. (Pág. 13).
    • Descripción general del libro. (Pág. 15).
Capítulo 1: Evaluación regional
    • Objetivos del estudio. (Pág. 19).
    • Áreas de influencia. (Pág. 20).
    • Homogeneidad de sub-áreas. (Pág. 24).
    • Obras programadas. (Pág. 28).
    • Áreas funcionales. Estructura nodal de la región. (Pág. 32).
    • Hipótesis de polarización. (Pág. 34).
    • Conclusiones y recomendaciones. (Pág. 37).
    • Funcionalidad actual de Bahía Blanca dentro del contexto regional. (Pág. 38).
Capítulo 2: Evolución histórico–geográfica
    • 1822–1828. Período antecedente. (Pág. 41).
    • 1828–1856. Período fundacional. (Pág. 41).
    • 1856–1879. Crecimiento condicionado. (Pág. 42).
    • 1879–1890. Preparación para el desarrollo. (Pág. 44).
    • 1890–1938. Desarrollo económico y equipamiento. (Pág. 46).
    • 1938–1969. Período intermedio. (Pág. 54).
Capítulo 3: Estructura socio–económica
    • Parte I: Población. (Pág. 59). Pirámide de población. Distribución por sexo. Origen de la población.
    • Parte II: Estructura social. (Pág. 62). Metodología. Muestra. Trabajo de campo. Sexo y edad. Estructura familiar. Educación. Niveles socio-económicos. Vivienda. Tendencias de movilidad residencial. Desplazamiento al lugar de trabajo. Imagen de Bahía Blanca y del área. Rangos de áreas. Conclusiones.
    • Parte III: Estructura económica. (Pág. 75). Producto bruto interno. Presupuesto municipal. Conclusiones.
    • Parte IV: Aspectos institucionales y legales. (Pág. 79). Marco institucional y legal. Estructura institucional administrativa de la Municipalidad de Bahía Blanca. Aspectos legales del financiamiento municipal. Disposiciones legales sobre uso del suelo. Conclusiones. Guía de instrumentos institucionales y legales.
Capítulo 4: Estructura físico–funcional
    • Parte I: El partido. (Pág. 89). Límites y superficie. Áreas urbanas. Subdivisión y utilización de la tierra. Equipamiento. Observaciones.
    • Parte II: La ciudad. (Pág. 93). Emplazamiento urbano. Clima. Trazado y desarrollo físico. Subdivisión de la tierra. Propiedad de la tierra. Distribución espacial de la población. Tejido urbano. Usos del suelo: distribución y porcentajes. Dinámica del crecimiento urbano. Infraestructura de servicios. Síntesis estructural de la ciudad.
Parte III: Problemas específicos
    • Red vial. (Pág. 109). Movimientos en la red. Red actual. Trazados viales propuestos.
    • Ferrocarril. (Pág. 118). Estado actual. Instalaciones ferroviarias. Flujos de transporte. Industria y comercio dependientes de la playa Bahía Blanca Sur. Consideraciones finales y conclusiones.
    • Puertos. (Pág. 125). Instalaciones existentes. Planes y tendencias de cambio. Relaciones del área portuaria con la ciudad. Conclusiones.
    • Área costera. (Pág. 128). Características geológicas del litoral marítimo. La mecánica del mar en la bahía. Utilización actual del área. Perspectivas de desarrollo. Conclusiones.
    • Energía. (Pág. 134).
    • Arroyo Napostá. (Pág. 134).
    • Industria. (Pág. 135). Características actuales. Perspectivas de desarrollo.
    • Aeropuerto. (Pág. 139).
    • Vivienda. (Pág. 140). Estimación del déficit. Planes de obra del sector público. Conclusiones.
    • Educación. (Pág. 145). Primaria. Secundaria. Conclusiones.
    • Servicios asistenciales. (Pág. 147). Nivel de salud. Recursos sanitarios. Localización de establecimientos.
    • Servicios públicos. (Pág. 149). Problema del agua potable. Obras sanitarias, desagües pluviales, agua corriente. Pavimentación.
    • Forestación. (Pág. 151).
Capítulo 5: Proyecciones
    • Perspectivas futuras de crecimiento. Lapsos de proyección. (Pág. 153).
    • Proyecciones de población. (Pág. 155).
    • Proyecciones de empleos en la industria. (Pág. 159).
    • Proyección de superficie de tierra para industria. (Pág. 160).
    • Proyección de superficie de tierra necesaria para la expansión residencial. (Pág. 161).
Capítulo 6: Proposiciones
    • Parte I: El partido de Bahía Blanca. (Pág. 169). Objetivos. (Pág. 169). Caracterización de la explotación rural. Evaluación del área rural. Posibilidades de un planeamiento integral de la explotación agropecuaria. Equipamiento rural. Estructuración e intercomunicación de centros. (Pág. 172). Conceptos generales. Condiciones actuales de centros y área. Estructuración y ordenamiento de centros. Áreas de influencia de centros. Estructuración de la red vial. (Pág. 175). Áreas de recreación y esparcimiento público. (Pág. 176). Situación actual. Propuesta y programación. Protección del paisaje.
    • Localización del futuro aeropuerto. (Pág. 177). Antecedentes. Planteo del problema. Factores de localización. Alternativas de localización.
    • Parte II: Estructuración urbana. (Pág. 182). Antecedentes. (Pág. 182). Lineamientos de la estructura metropolitana. (Pág. 182). Estructura general de la ciudad. (Pág. 183). Sectores y áreas de planeamiento. (Pág. 188).
    • Parte III: Aspectos particulares de la estructura urbana. (Pág. 188). Distribución espacial de la población. (Pág. 188). La superficie necesaria. La distribución espacial. La política de vivienda y zonificación. (Pág. 190). Rehabilitación de áreas periféricas. (Pág. 190). Las áreas industriales. (Pág. 191). Las zonas comerciales y el área central. (Pág. 192). El equipamiento social-cultural. (Pág. 192). El problema de la tierra. El equipamiento educacional primario. Previsión de centros de equipamiento. Las áreas recreativas. Red vial. (Pág. 195). Antecedentes. La trama propuesta. Red primaria. Red secundaria. Red terciaria. Red cuaternaria local. Terminales de transporte. (Pág. 199). Estación terminal de ómnibus. Estación terminal para transportistas y fleteros. Playa de estacionamiento para camiones. Reestructuración ferroviaria. (Pág. 201). Lineamientos generales. Reestructuración propuesta. Alternativas. Etapas de realización de las obras. Costo aproximado de las obras. El paisaje urbano. (Pág. 207). Recuperación del área costera. (Pág. 208). Definición de zonas. Tipos de trabajos aconsejables. Características del suelo. Mares. Forma de efectuar los rellenos. Tiempo de ejecución de los trabajos. Etapas y costos.
Capítulo 7: Implementación y políticas de acción
    • Consideraciones preliminares. (Pág. 215).
    • Coordinación del Plan con los niveles operativos nacional y provincial. (Pág. 218). Escala nacional. Escala provincial. Escala municipal. Recomendaciones.
    • Obras propuestas
Aspectos jurídico-financieros. (Pág. 222).
    • Etapas y prioridades. (Pág. 234).
    • Políticas especiales. (Pág. 237). Áreas de edificación diferida. Zonas prioritarias de extensión de servicios. Zonas de rehabilitación. Adquisición anticipada de tierras. Ensanche y aperturas de calles.
    • Código de zonificación. (Pág. 241). Conceptos generales. Flexibilidad de interpretación. Disposiciones comunes. Expectativas existentes y el futuro de la ciudad. Criterios adoptados: nomenclatura y distribución zonal. Caracterización de las diferentes zonas.
    • Aspectos de la organización administrativa municipal. Estado de gestión del Plan. (Pág. 248).
Nómina de planos
    • Delimitación de áreas de influencia del polo regional Bahía Blanca. (Pág. 23).
    • Delimitación de áreas homogéneas. (Pág. 29).
    • Delimitación de áreas funcionales. (Pág. 33).
    • Hipótesis de polarización. (Pág. 36).
    • Estructura urbana 1828 a 1883. (Pág. 43).
    • Estructura urbana en 1895. (Pág. 51).
    • Estructura urbana en 1925. (Pág. 53).
    • Cambios jurisdiccionales en el partido de Bahía Blanca. (Pág. 57).
    • Pirámide de edades. Niveles socio-económicos. (Pág. 61).
    • Tendencias de movilidad residencial. (Pág. 69).
    • Desplazamientos al lugar de trabajo. (Pág. 71).
    • Presupuesto municipal. Progresión de los principales rubros. (Pág. 78).
    • Partido de Bahía Blanca. Estado actual. (Pág. 91).
    • Fraccionamientos urbanos vacantes. (Pág. 96).
    • Densidad de edificación. (Pág. 98).
    • Dinámica de crecimiento urbano 1959–1968. (Pág. 103).
    • Infraestructura de servicios públicos. (Pág. 105).
    • Síntesis de la estructura urbana actual. (Pág. 107).
    • Red vial actual. (Pág. 115).
    • Antecedentes de trazados viales propuestos. (Pág. 117).
    • Caudales ferroviarios dentro de la ciudad. (Pág. 119).
    • Área costera. Usos actuales y programados. (Pág. 130).
    • Calidad de edificación. (Pág. 141).
    • Proyecciones de población. (Pág. 158).
    • Alternativas de ubicación aeropuerto. (Pág. 179).
    • Obras propuestas. (Pág. 186).
    • Distribución de la población a 1983 y 2015. (Pág. 189).
    • Equipamiento escolar primario a 1983. (Pág. 193).
    • Red vial propuesta. (Pág. 197).
    • Remodelación ferroviaria. Plan de etapas. (Pág. 203).
    • Recuperación de la costa. (Pág. 209).
Planos desplegables en color
    • Síntesis de usos del suelo.
    • Proposiciones para el partido.
    • Alternativas de estructura metropolitana.
    • Plan Director urbano.
Nómina de fotografías
    • Vista de la ría y puertos de Ing. White y Galván. (Pág. 3).
    • Perfil de la ciudad vista desde la meseta. (Pág. 4).
    • Vistas del área central. (Pág. 94).
    • Tejido urbano actual en el área central. (Pág. 100).
    • Punto de conflicto sobre ruta 35 y 3 Sur con el ferrocarril y Canal Maldonado. (Pág. 113).
    • Punto de conflicto acceso ruta 3 Norte. (Pág. 113).
    • Cauce del Arroyo Napostá próximo al área central. (Pág. 114).
    • Estado actual del área costera. (Pág. 133).
    • Actividad depósito de basuras sobre el área costera. (Sin paginación visible).
    • Viviendas de alto standard: Barrio Palihue. (Sin paginación visible).
    • Viviendas de alto standard: Avenida Alem. (Sin paginación visible).
    • Viviendas de nivel medio: Área 3. (Pág. 142).
    • Viviendas barrios periféricos. (Sin paginación visible).
    • Viviendas de emergencia: Villa Rosario. (Pág. 143).
    • Cuadro síntesis de la evolución histórico–geográfica de la ciudad y partido de Bahía Blanca. 
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    <topic>PLAN DE DESARROLLO</topic>
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