Un crack en la ciudad: rupturas y continuidades en la trama urbana de Buenos Aires/ Guillermo Tella.

Bibliografía p. 163-171

Introducción.

Capítulo I. Espacialidad de la globalización.
1. La urbanización post-fordista.
2. Emergencia de la ciudad global.
3. La deconstrucción disciplinar.
4. El retorno de los enclaves.
5. La generación de centralidades.
6. El papel de los intersticios.
7. La huida hacia el suburbio.
8. El fragmentarismo intraurbano.
9. Las estrategias de planificación.

Capítulo II. Los patrones de asentamiento.
1. La ocupación del territorio.
2. El proceso de metropolización.
3. Los espacios reestructurados.
4. Efectos en los territorios de borde.
5. Los objetos urbanos renovadores.
6. Actividades de administración y servicios.
7. Actividades comerciales y de esparcimiento.
8. Actividades residenciales de autosegregación.
9. Expresiones de la nueva realidad urbana.

Capítulo III. La insularización del territorio.
1. El proceso de insularización instalado.
2. Los no-lugares de la sobremodernidad.
3. ¿Cómo definir el fenómeno actual?.
4. Caracterización funcional de los centros.
5. Creciente descentralización de actividades.
6. Componentes distintivos del sistema.
7. Los patrones territoriales detectados.
8. Hacia un proceso de integración de las ínsulas.
9. La reconstrucción identitaria de lo público.

Capítulo IV. Las expresiones contestatarias.
1. Un fenómeno urbano en expansión.
2. En busca de una ciudad incluyente.
3. La ruptura de patrones tradicionales.
4. Reapropiaciones sociales del territorio.
5. Construyendo instrumentos de integración.
6. La emergencia del Parque Social.
7. Entre lo real y lo ideal, lo posible.
8. Acerca del futuro de la ciudad.
9. Hacia un documento de consenso.

El proceso creciente de dispersión y de fragmentación territorial al que asisten las metrópolis, ante el progresivo desvanecimiento de la tradicional ciudad compacta, constituye el tema central de libro, en el que se intenta explicar cómo el vaciamiento de las áreas consolidadas, el desarrollo de los sistemas de infraestructura viaria, el aumento de la movilidad intra-urbana y el incremento de la ocupación del suelo inciden en el surgimiento de piezas urbanas a modo de ínsulas autónomas, en yuxtaposición y convivencia con bolsas de marginalidad, vacancia y pobreza.
En consecuencia, los resultados se orientan a contribuir a la formulación de argumentos explicativos sobre los procesos de dispersión periférica, de difusión de subcentralidades, de fragmentación territorial y de discontinuidad de tejidos, como principales factores de motorización de las transformaciones territoriales recientes. Finalmente, se ofrecen lineamientos conceptuales sobre estos fragmentos urbanos a partir la recuperación de los conceptos de representatividad, identidad y subsidiaridad como pilares del proyecto colectivo de ciudad en el marco del nuevo paradigma